繼上次2017參觀車展已經過了好多年，這次趁著週五休假，人潮比較少時來逛逛。因為只有一個人，然後停車費($16)比入場費($15)還貴XD，決定搭車前往會場。車展提供專用的接駁車，可以直接從火車站Union Station到展場McCormick Place，接駁車並不是免費的，一趟要$2.25。但會直接載你到地下室的Gate 26，不用在外頭風吹雨淋，也還算不錯。
入口與展場地圖
因為疫情的關係，今年的展區比當年小很多，大概只有1/2的規模，很多德國大廠都沒參展。
週五下午3點，沒什麼人潮。現場可以買票，全票是$15，如果捐3個食物罐頭可以折扣$5，或是可到當地的車商拿$5 weekday discount。
TOYOTA
最佳展示車 一進展區就是今年最大的車商TOYOTA，幾乎就佔了1/5的場地! 賣得最好的SUV RAV4就擺了好幾台，還有各種型號。
家裡有5口的家庭，Highlander Hybrid應該是首選，有三排座位的MidSize SUV還能有36/35 MPG，真的是經濟又實惠!
TOYOTA除了研發汽車，還有許多機器人，例如這個可以幫忙送貨的Micro Palette，以後在路上應該會常常看到。
TOYOTA的電動車bZ4X，bZ是Beyond Zero零排放的意思，造型類似RAV4，令人期待。
電動車的架構簡單又乾淨，不用再更換機油跟許多零件，希望能趕快普及!
看完車可以順便玩玩遊戲XD…
TOYOTA的試駕區都是Pickup truck，美國人很愛買皮卡，除了能載很多貨物，現在的皮卡內裝也都相當豪華。
FORD
最佳越野試駕 看完TOYOTA，接著來到隔壁的福特。我比較感興趣的是他們的電動野馬跑車Mustang Mach-E，整體看起來感覺很像Tesla Model X。
Mustang Mach-E的車門開關是個按鈕，如果沒電了車門要怎麼開呢?
福特試駕區也不小，還提供沙地來測試越野車的性能。
福特經典跑車，Ford GT 1966 vs 2022
CHEVROLET
最佳平民跑車 Chevy比較吸睛的，大概就是他們的平民跑車Corvette，還擺了好幾台出來。流線的造型跟性能不輸Ferrari，但價錢卻不到一半，難怪深受很多美國人的喜愛。
JEEP
周末美國人喜歡出遊踏青，Off-Road越野車就非常適合戶外活動。看到這大排長龍的試乘，就知道JEEP也是美國人喜愛的品牌。
HYUNDAI
最佳娛樂區 現代汽車的遊戲區完勝! 曲面大螢幕加上專業賽車椅，在這邊大概可以玩上一整天XD。還有他們的解說員都身材火辣+短裙，原諒我沒有拍照，有興趣的自己來看看XD。
LEXUS
最佳未來感 LEXUS的跑車RC F跟LC，很喜歡它的閃電頭燈，而且兼具性能與舒適。
未來的自動駕駛車子大概就是長這樣吧?
SUBARU
最佳展場布置 論展場的布置，我給SUBARU第一名，空橋加上還景與地板LCD，他們根本是把叢林搬到展場XD。
居然還有小小動物園，讓你能跟狗狗們玩!
NISSAN
NISSAN的電動休旅車2023 ARIYA，看起來也令人期待! 今年底應該是電動休旅車爆發的開始。
LINCOLN
最佳氣質展場 Lincoln的展區看起來高貴奢華，還自備地毯，感覺像是到了精品店。
VOLKSWAGEN
VW福斯主打的電動車ID.4，結果我找不到車門開關，不知道是不是沒電了，呵呵，後來只好透過車窗從裡面打開。
BMW
最佳試乘體驗 BMW的展場不大，但主要的亮點是他們的電動車i4與iX。
內裝感覺跟Mercedes-Benz很像，都是一體式的觸控螢幕。
來到旁邊的試乘區，i4跟iX經過時完全無聲，真讓人驚奇!
BMW電動車試乘區的直線加速影片:
BMW iX試乘，起步加速超快，而且省電模式超安靜!
KIA
看到這個KN還想說是哪家新車廠，原來是KIA的新Logo。
SUPER CAR
上次2017來看車展，沒逛到的超跑展區，這次當然不能錯過! 每一輛的價值都可以買一棟房子了，哈哈。
全場最貴的就是這台，勞斯萊斯幻影加長版，要價57萬美金!
飲食區
展場裡還有這個可以喝啤酒跟吃Pizza的地方，布置得也很有氣氛。
結論
芝加哥車展號稱全美最大車展，今年雖然規模比較小，但我也逛了3個小時。今年可以看到電動車慢慢成為主流，隨著疫情降溫，明年車展可望看到更多電動車的展示與試駕，令人非常期待!
